“‘93-F’”，我对Fingers说。“记住这个，好吗？”
我试图扫描码头上的一些单位，但它们都超出了范围，所以我转而关注靠近安全护栏的那些。一个接着一个，我观察中心标签，看到从L23、Z41到T88的所有内容。它们始终是三个字符长，而两端的数字则各不相同。前几个字符似乎指示了位置，中间一组是船只的代码，最后一个是通用的货物标签。
我决定最好观察一下起重机的行为一段时间，看看它是如何操作的。大约在卸下前一个集装箱十分钟后，我注意到它慢慢地回到码头。我看着它降落，抓住另一个单元，并将其抬起。同样，标签上写着“93F”，重量为18.6吨。
有趣。这正是我需要注意的地方。
经过漫长的时间，逐一检查每个容器——有太多了——但最终，在堆叠的货物中，我看到了同样的标签：93F，以及重量：14.4吨。
选择顺序可能由重量决定，先处理最重的物品，然后是最轻的。起重机必须将重物沿着码头放置，然后通过将它们放入巨大的中央仓库来重新组织选择，最轻的放在顶部，以免被压在下面。这意味着，在理论上，如果我们不想被紧密地夹在中间，我们应该选择最轻的，以便我们被放在顶部，但我如何知道哪一个是最轻的？
“记得里科教你的那些技巧，”芬格斯说，“也许它们能帮上忙。”
当然。里科上传这些特定选项是有原因的。其中一个似乎完美地适合。我放大了其中一个93F箱子并选择“服务器定位器”。一个上传条出现，缓慢地向上移动，直到它最终达到100％。当它这样做时，一个大的红点在箱子的中心亮起，带有分支的红线以精确、机械化的方式向外辐射。这些线与附近其他标记的点相连，都汇聚在走私船上——很可能是控制系统所在地，一种中央计算机。现在我知道应该关注哪些箱子。一百个，或者更多，都用相同的标识符标记：93F。我仔细扫描每一个，检查它们的重量，将我的搜索范围缩小到最轻的选项。
花了很长时间，但最终我找到了。
这是一个小木箱，只有商用货车大小，重量约在五吨以下。我们应该躲藏的地方就在那里。
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